การเข้าใจโปรโตคอลการสื่อสารระหว่าง BMS และ Inverters Hybrid
ในระบบพลังงานที่ทันสมัย การสื่อสารที่เรียบร้อยระหว่างระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)และอินเวอร์เตอร์ไฮบริดแต่สององค์ประกอบที่สําคัญเหล่านี้จะสื่อสารกันอย่างไร
BMS เป็นสมองหลังของแบตเตอรี่แพ็คใดๆ มันติดตามปริมาตรสําคัญ เช่น ความตึงเครียด ความปัจจุบัน อุณหภูมิ และสภาพการชาร์จ (SOC) มันรับประกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่โดยป้องกันการชาร์จเกินการปล่อยน้ําเกินและปัญหาความร้อน
ถ้าไม่มีการสื่อสารที่เหมาะสมระหว่าง BMS และตัวแปลงแบบไฮบริด ระบบอาจมีผลงานที่ไม่ดี การทําลายแบตเตอรี่ก่อนกําหนด หรือแม้แต่ความล้มเหลวการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่แม่นยํา ทําให้อินเวอร์เตอร์สามารถตัดสินใจที่ฉลาดเกี่ยวกับการชาร์จ, การปล่อยและการป้องกันระบบ
CAN Bus (เครือข่ายพื้นที่ผู้ควบคุม)
ใช้ในระบบรถยนต์และพลังงาน
ให้บริการถ่ายทอดข้อมูลในเวลาจริง ความเร็วสูง
น่าเชื่อถือสูงและเหมาะสําหรับ แบตเตอรี่ลิเดียม
RS485 (Modbus)
วิธีการสื่อสารลําดับที่ใช้กันบ่อยในอุตสาหกรรม
รองรับระยะทางที่ไกลกว่า และการเชื่อมต่อหลายอุปกรณ์
บ่อยในระบบเก็บพลังงานทางการค้า
RS232
ง่ายและถูกกว่า แต่มีความเร็วข้อมูลที่ช้าลง
เหมาะสําหรับระบบพื้นฐานหรือระบบเก่า
Ethernet หรือ Wi-Fi (สําหรับอินเวอร์เตอร์ฉลาด)
สามารถติดตามจากไกล และอัพเดทฟอร์มแวร์
ใช้ในระบบที่อยู่อาศัยหรือพาณิชย์ชั้นสูง
โปรไฟล์การชาร์จที่ปรับปรุง: อินเวอร์เตอร์ปรับตัวให้กับสเปคของแบตเตอรี่ในเวลาจริง
ความ ปลอดภัย ที่ ดี ขึ้น: การปิดอัตโนมัติในกรณีที่มีข้อมูลแบตเตอรี่ผิดปกติ
ระยะเวลาใช้งานแบตเตอรี่: หลีกเลี่ยงความเครียดบนแบตเตอรี่ผ่านการควบคุมที่ฉลาด
ประสิทธิภาพด้านพลังงาน: การใช้พลังงานแสงอาทิตย์, เครือข่ายไฟฟ้า และพลังงานที่เก็บเก็บของได้อย่างฉลาด โดยพิจารณาจากสถานะของแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้
สําหรับการจัดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์และการเก็บเก็บของใดๆ การเลือกตัวแปลงแบบไฮบริดที่มีโปรโตคอลการสื่อสาร BMS ที่เข้ากันได้และยาวนานขึ้น กลับคืนทุนสูงสุดและลดความเจ็บปวด.
